Код ошибки P009A звучит как «корреляция между температурой всасываемого воздуха и температурой окружающего воздуха». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Air Temperature (IAT)/Ambient Air Temperature (AAT) Correlation».
Техническое описание и расшифровка ошибки P009A
Код P009A означает несоответствие в корреляционных сигналах между датчиком температуры всасываемого воздуха (IAT) и датчиком температуры окружающего воздуха (AAT). Корреляция необходима чтобы никакие препятствия не мешали жизненно важному потоку воздуха, поступающему во впускной тракт двигателя.
Датчики IAT обычно состоят из терморезистора, выступающего из пластикового корпуса на двухпроводной подставке. Датчик вставляется в трубу воздухозаборника или корпус воздушного фильтра.
При повышении температуры всасываемого воздуха уровень сопротивления в резисторе IAT уменьшается, что приводит к изменению напряжения. Когда воздух холоднее, сопротивление датчика IAT увеличивается. PCM воспринимает эти изменения напряжения сигнала датчика IAT как изменения температуры всасываемого воздуха.
Датчик температуры окружающего воздуха (AAT) действует примерно так же, как и датчик IAT. Датчик температуры окружающего воздуха обычно располагается рядом с решеткой радиатора.
Код P009A будет сохранен, и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL), если PCM обнаружит большую разность сигналов от датчиков. Эти сигналы должны отличатся более чем на максимально допустимую величину в течение определенного периода времени.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P009A для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
- Плохая работа и снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
Ошибка P009A считается серьезной, так как она влияет на безопасность и управляемостью автомобиля. Игнорирование неисправности может повлечь за собой дорогостоящий ремонт, рекомендуется как можно скорее устранить проблему.
Причины возникновения ошибки
Код P009A может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (IAT).
- Неисправность датчика температуры окружающего воздуха (AAT).
- Обрыв или короткое замыкание цепей, а также разъемов датчиков.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P009A
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P009A:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Прежде чем продолжить диагностирование кода P009A, устраните другие присутствующие ошибки.
- Проверьте электрические провода, относящиеся к датчику температуры всасываемого воздуха (IAT), на предмет короткого замыкания, обрыва и наличия повреждений.
- При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии.
- Осмотрите разъем датчика на предмет ослабления и наличия коррозии.
- Протестируйте датчик IAT, если он неисправен, замените его.
- Повторите пункты 3-6, только по отношению к датчику температуры окружающего воздуха (AAT).
- Если проблема не решится, проверьте и при необходимости перепрограммируйте или замените модуль управления (PCM).
Диагностика и решение проблем
Начать диагностику ошибки P009A можно с визуального осмотра датчиков температуры всасываемого воздуха, а также температуры окружающего воздуха. Осмотрите разъемы подключения, а также провода идущие к датчикам.
Ищите ослабленные соединения и поврежденную проводку, все что может вызвать подозрения в исправном контакте. Если обнаружено повреждение, отремонтируйте, после чего очистите код и посмотрите, вернется ли он.
Тестирование цепи
При помощи диагностического прибора проследите за параметрами данных с датчиков температуры всасываемого воздуха, а также температуры окружающего воздуха. Отсоедините датчик IAT, значение на диагностическом приборе должно упасть до очень низкого значения.
Затем подключите перемычку к клеммам, диагностический прибор должен показывает очень высокую температуру. Если это так, значит проблема связана с датчиком, а не с цепью или модулем PCM. Тоже самое проделайте и с датчиком AAT.
Проверка датчиков
Отсоедините разъем датчика температуры всасываемого воздуха. Затем измерьте сопротивление между двумя выводами датчика с помощью цифрового мультиметра, установленного на Ом.
Запустите двигатель и посмотрите на значения, они должны плавно уменьшаться по мере прогрева двигателя. Проверьте указатель температуры двигателя на приборной панели, чтобы убедиться, что двигатель достиг рабочей температуры.
Если температура двигателя увеличивается, но сопротивление IAT не уменьшается, датчик неисправен и его необходимо заменить. Все действия повторяем с датчиком AAT. После исправления найденных неисправностей, проблема с ошибкой P009A должна быть решена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P009A может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- BMW
- Ford
- Jeep
- Mazda
- Mercedes (Мерседес SLK300)
С кодом неисправности Р009А иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099.
